nl

Bedrijf

De leden van het FinkTeam vormen al vele jaren een gezworen eenheid en werken – zonder zelf in de koplampen te zitten – voor vele bekende fabrikanten in de hifi- en automobielindustrie. Al tientallen jaren behoren zij tot de toonaangevende Europese ontwikkelaars van luidsprekers in alle prijsklassen. Zij stellen hun knowhow, hun ervaring en hun goed geoutilleerde simulatie- en meetfaciliteiten ter beschikking van talrijke klanten. En alleen als de klant dat wil, verschijnt het team in het openbaar.
Al lange tijd willen zij hun eigen luidsprekers voor zichzelf ontwikkelen – vanaf nul en zonder kostenrestricties. Aan de ene kant moeten ze hun technische vaardigheden als ontwikkelaar demonstreren, aan de andere kant moeten ze dienen als interne luisterreferenties. Het was helemaal niet de bedoeling om de allereerste FinkTeam-luidspreker te verkopen. Het gaat hier om ontwikkelaars en niet om fabrikanten – in ieder geval tot de lancering van het FinkTeam.

Maar de gebeurtenissen namen een onverwachte wending: Toen Ken Ishiwata, merkambassadeur van Marantz Europe, een vroeg prototype van onze interne referentieluidspreker hoorde, haalde hij FinkTeam over om een definitieve versie te voltooien om hun nieuwste elektronische ontwikkelingen te demonstreren. Deze luidspreker, de WM-3, werd ontworpen door industrieel ontwerper Kieron Dunk van IDA in Engeland en werd gepresenteerd op de High End 2016 beurs in München. Het werd zo goed ontvangen dat de plannen moesten worden heroverwogen. Net als een autofabrikant die een conceptwagen laat zien die vervolgens aan de pers en het publiek wordt gepresenteerd, werd iedereen verrast door de onverwacht hoge vraag.

FinkTeam maakte van de World Cup 3 dus een “echt” product – een proces dat veel meer werk betekent dan het starten van een kleine productielijn. Er werd besloten tot nog enkele essentiële verbeteringen: de al zeer goede maar niet perfecte woofer werd vervangen door een eigen ontwikkeling, de midrange werd verder geoptimaliseerd en er werd gekozen voor een andere Air Motion Transformer (AMT) voor de tweeter – dus de kast en de crossover moesten worden aangepast.